环环相扣，难关迭起！ 大奖赛路线没有标准答案
摘要: 为什么顶级骑手都说云杉的路线“考验一切”？
路线，一直是CSIO云杉草地大师赛劳力士呈献CPKC国际大奖赛中很有辨识度的一部分。每年的场地相同，但路线设计却不会重复。对于骑手来说，真正走进路线之后，才会发现一道道障碍之间还有更多需要处理的细节。
视频｜大奖赛路线没有标准答案
《马术》杂志团队制作
这一次，我们采访了路线设计师莱奥波多·帕拉西奥斯（Leopoldo Palacios），以及劳力士代言人、瑞士骑手史蒂夫·戈尔达（Steve Guerdat），从他们的视角，重新“走”一遍这条大奖赛路线。看看为什么顶级骑手会说，云杉的路线“考验一切”？不妨从这条路线开始看。
莱奥波多·帕拉西奥斯 Leopoldo Palacios
路线设计师
马术这项运动的魅力 就在于它的多样性
对我来说 路线的策略就是创造多样性
《马术》杂志在赛后专访路线设计师莱奥波多·帕拉西奥斯 ©杨欣玥
琪琪木乐、栾树
赛事解说嘉宾
莱奥波多这个路线设计师
他本身就是以非常夸张的这个方式（著称）
一共13道障碍
一个AB组合障碍一个ABC组合障碍
17跳
对 场上一共有两个掉头弯的回转
好多障碍摆的
它逼你去拐小弯
演播室解说嘉宾栾树与琪琪木乐对比赛情况进行讲解 ©马术在线
杰徳·史密斯 Jeed Smith
路线设计师助理
云杉显然以大量使用天然障碍而闻名
也是少数至今仍然大量使用天然障碍的场地之一
能看到这些障碍被运用到比赛路线中
是一件很棒的事情
路线设计师助理杰德·史密斯为媒体团队进行路线讲解 ©杨欣玥
从这里开始 路线就变得困难起来了
水障前方使用了这些石柱
而且石柱本身带有一定的弧度
所以实际上会给马匹造成一种视觉上的错觉
接下来这里
有一条弧线的7步接一个单接双的组合障碍
组合障碍之后
三步接劳力士“细横条杆（Mafia poles）”双横木
路线团队在赛前调整障碍 ©杨欣玥
莱奥波多谈到这里的线路时总是开玩笑说
因为他说 这几乎就像一个三重组合障碍
而组合障碍之后只有三个步幅
这本身也构成了不小的挑战
我想今天这里应该也会让一些骑手出现失误
劳力士代言人斯科特·布拉什（Scott Brash）在CSIO云杉草地大师赛劳力士呈献CPKC国际大奖赛©杨欣玥
栾树
赛事解说嘉宾
这个 为什么说它（路线）难啊
它要有速度
所以骑手要在节省时间的某一个点上
怎么去走小回转
怎么去让马走起来
怎么去处理这个都是难点
就需要有极好的判断力和好的骑术
还包括马的能力
劳力士代言人理查德·沃格尔（Richard Vogel）在CSIO云杉草地大师赛劳力士呈献CPKC国际大奖赛©杨欣玥
莱奥波多·帕拉西奥斯 Leopoldo Palacios
路线设计师
想象一下 我已经在这里连续工作了30年
面对的始终是同一个场地
所以对我来说 如何让路线有所不同
本身就是一个挑战
马术的魅力 就在于它的多样性
而对我来说 我设计路线的策略就是创造这种多样性
骑手们在CSIO云杉草地大师赛劳力士呈献CPKC国际大奖赛之前走路线©杨欣玥
史蒂夫·戈尔达 Steve Guerdat
劳力士代言人
对于我们骑手来说 走CSIO云杉草地大师赛的路线
其实是每年最期待的时刻之一
你能在这里看到一些其他地方完全看不到的东西
挑战贯穿整条路线
劳力士代言人史蒂夫·戈尔达在赛后新闻发布会©杨欣玥
比如 如果你骑的是一匹步幅较小的马
其中一条线路可能会比较适合你
但下一条线路可能马上就会变得更加困难
反过来也一样
所以 这条路线并不是只针对某一种类型的马匹
你必须具备所有的选择：左右的平衡 大步幅小步幅
而且每一种方式都必须奏效
劳力士代言人史蒂夫·戈尔达（左）与马丁·福斯（右）在赛前勘察路线©杨欣玥
这条路线实际上考验的是方方面面的能力
这也是为什么它的挑战如此之大
但这也正是我们来到这里 喜欢这里的原因
劳力士与马术
逾六十年来，劳力士一直支持马术发展，并见证这项运动逐步攀上高峰。劳力士与马术世界密不可分，更与精英骑师及著名赛事建立深厚的合作关系。