障碍练习连载十八

本期开始，障碍连载的内容将更加丰富，我们尝试将相关的练习放在一起讲解，也希望教练们发散思维，在应用这些基础的练习科目的时候，加入适合自己学员情况的改进方法。（本期教案为第 19-21 课）

骑马和跳障碍和大多数的运动类似，最好是在实践的过程中学习。无论骑手和马匹的能力是什么程度，都需要通过不断训练来累积经验并掌握知识。有一句老话说“熟能生巧”，在这里我们可以更加准确地说，应该是“完美的练习才会让你熟能生巧”

每一次开始练习，先将注意力集中在自己的上半身和腿部的位置上，特别是在你学习体会如何感觉马的步幅长度和推动力时。当你的马学会去等待，并能够与你细致的指令保持一致，所有的骑乘重点都得到了训练和提升，这其中就包括马的放松的状态、服从性、前进气势，还有积极配合的意愿。

这些练习的设计从简单到复杂，建议骑手能一一尝试，你会发现其中有一些对于你和马来说特别简单或格外困难的练习。地杆是非常好的障碍前的热身训练，同时也给骑手日常的场地骑乘增添些新花样。

这些地杆练习有一个特别的优势：与同样长期大量的跳跃障碍的训练对比，骑手可以花尽量多的时间去练习前期课程，而通常不会对马的身体带来什么损伤，好处却是一样的。

如果你的马属于一侧比另一侧僵硬的情况，那么这两个练习对它将有很大的帮助。练习时不仅左右的方向都要做，在它较为僵硬的一侧还要加强一些扶助。

练习 19 中，每一次在同一里怀（同侧）上不断重复地进行“直线——弯曲——直线——弯曲”的训练，正是教会难以放松的马匹学会接收骑手扶助的良方。

多数骑手都会感到马匹不够柔软，这是因为他们在训练中对“屈挠”强调得还不够。屈挠的重要意义在于提升马匹的柔韧性，当你把练习20 中的这四根地杆设置得更近（最小间距 3 米）时，它依然能服从骑手走出完美的弧形蹄际线。

有时这种练习会让马匹无论是在身体上还是精神上都感到些许压力，但这确实是对马匹的专心程度的一个好测试，也能帮助骑手练就一匹后躯有双侧“引擎”的马。注意，在每次小休息之前，最好左右两侧都来完整地练习一两遍！

“重复”二字，往往是解决骑乘中遇到的问题的最佳手段。要保证所有的重复训练都是在安静、有条不紊地进行。无论你的马在努力尝试一些新的或难的事情，还是它完美地完成了训练时，都要记得适时奖励它。

一个好的骑手是拥有足够的耐心去反复、重复地训练，同时他更懂得什么时候该适可而止。