迪拜耐力骑手阿齐兹：中国需要从阿联酋耐力赛中学到什么？ ...

今年54岁的迪拜骑手阿齐兹是砀山耐力赛国际骑手们公认的“最会骑马的骑手”。9岁开启人生第一场比赛，幼年的阿齐兹单纯地追求速度赛带给他的刺激与成就感。随着年龄和经验的增长，他逐渐退出速度赛场，凭借高超的骑技和调马功力成功转型为一名国际耐力赛骑手。

我出生于一个高知家庭，在当时的迪拜，享受着少有人能接受到的高等教育。我的祖父是迪拜的第一位医生，我的父亲和叔叔也都是大学毕业，从事顾问医生的工作。追根溯源，骑马是父辈的爱好，他们和迪拜酋长家族有着深厚的友谊。

父亲作为一位有经验的骑手，他在我和两个哥哥很小的时候就教我们如何骑马。他相信通过学习如何与马这种有魅力的大型动物相处，我们的个性和勇气都能得到加强。他是对的，当时迪拜并没有许多适合孩子的活动，骑行成了我们安全地进出沙漠的唯一方式。比起兄长和朋友，我与马的接触更加深入。马术对于我来说不只是娱乐，我想要学到更多关于如何照顾马匹的知识。如今我沿袭了传统，也把骑术教给我自己的孩子，现在有两个孩子都赢得了场地障碍和耐力赛的冠军。

孩子总是对速度有特殊的情感，回忆童年，我们经常会在半官方的比赛中一展身手，总会在沙漠中欢乐地骑马。在9岁时，我赢得了人生的第一场速度赛马，当时迪拜现任酋长谢赫·穆罕穆德也参加了这场比赛。之后的几年中，谢赫·穆罕穆德和我父亲一直鼓励我学习和练习骑术，直到我有一天有能力驾驭纯血赛马了，那是一种无法言说的美好感受。

我有幸得以去英格兰马术中心纽马基特（Newmarket）与专业的速度赛马驯马师一同训练，主要方向是平地赛马。

在1983至1994年间，我作为骑手在英格兰、阿联酋、阿曼、卡塔尔和德国完成了很多比赛，之后三年，我训练速度赛马的工作也取得了很大成功。

1998年，因为发现我的人生需要一个新的挑战，我正式踏入了耐力赛圈子。但我发现，耐力赛所需要的训练、准备和骑术对骑手心理和生理的要求都比平地速度赛马多了太多。这让我花了一点时间去适应，但我最终做到了，这可能和我个人的身体条件、对自己严格的自我管理和永不言弃的生活态度有关。

我参加的第一场耐力赛就是在迪拜本土举办的 3 星级160km 世界杯资格赛，因为我之前在平地速度赛的经历以及在维护马匹福利上的声誉，主办方向国际马联申请允许我在未参加任何耐力资格赛的情况下直接完成 160km比赛。最终，我以第 20 名的成绩完赛。

1990年在美国内华达州的一场80km 国家级耐力赛是我参加的最艰难的一场比赛。那是我第一次在山地路上骑行，我用了大概 15km 才适应了赛道，并学习相信马匹，那之后便轻松了许多。这次比赛我排在第四名，并取得了最佳状态奖。

对于我来说，参加耐力赛要懂得人和马的优势和劣势，知道马匹的极限在哪里，要能感觉到他何时即将到达极限，最重要的是运用这种能力去克服距离、赛道和天气的各种挑战，并在最短的时间内以最好的状态完赛。

要保证马匹的良好状态，需要以下几点要求：第一，体力。马匹需要足够的训练去完成一定的距离赛，练习是循序渐进的。比如，训练的距离每周增加几公里，提高训练的强度，如提高速度或是增加山地赛道的练习。这种训练也是一步步来的，直到马匹能够适当地运用轻快步和跑步完成长距离骑行，同时身体无不适。第二，不间断地补充水分，进行冷却，以及适当地进食也十分重要。

我一直认为，就像马圈内流传的一句话一样，在耐力赛中，不同血统的马匹适合不同的地形。几乎所有的马都能够在耐力赛中达到一定的高度，但是我们很容易看到纯种阿拉伯马和混血阿拉伯马在这项运动中一直保持着显著的领先地位，我认为原因有以下几点：

马术在迪拜享有着很高的国民度，这种推广与传承是自上而下的。迪拜王室马克图姆家族成员大多精通马术，在国际赛事上取得过不俗的成绩，尤其集中于耐力赛。比如现任迪拜王储哈曼丹曾参加过世界马术运动会耐力赛，还和其兄长组队代表阿联酋在2006年多哈亚运会上荣获马术耐力赛 120公里团体赛金牌；在马术圈更加广为人知的还有迪拜王妃、约旦公主哈雅，她曾担任过八年国际马联主席，创办了迪拜赛马世界杯，自身也是个优秀的耐力赛骑手。

酋长家族不遗余力地推动耐力赛走向大众，大力建设场馆和设施，带头支持举办比赛，现在已将耐力赛打造成了“国民运动”。然而少有人知的是，阿联酋在上世纪90年代才开始发展耐力赛——1992年4月，阿联酋马术和赛马联合会在建国总理扎耶德的管理下宣布成立，第一次现代沙漠耐力赛开办于1993年1月，比赛上人们骑乘骆驼或马匹一起赛跑，前15名全部被马包揽。1996年，第一位阿联酋骑手参加了在美国举办的耐力世界锦标赛，两年之后，耐力世界锦标赛落户阿联酋，共有162名骑手参加160公里的比赛，78人完赛，参赛人数创下吉尼斯纪录。比赛第一次全面使用了电子计时，观众在每个赛段都会拿着塑料手牌欢迎他们的骑士到来。

由国家发起成立的马术和赛马联合会是马术运动发展的坚实基础，特别是耐力赛。如今，阿联酋已经有3个能够独立运营的耐力赛中心或度假村，22家马术俱乐部和马术场馆。在短短20年的时间里耐力骑乘一举成为阿联酋马术运动中的最强项目。飞跃式的发展离不开王室成员们强有力的支持。除去赞助资金，他们还经常参与国家耐力比赛，并带领公民，鼓励其他国家骑手参赛。

在中国，耐力赛的发展潜力十足。我认为，中国可以从阿联酋学到的最重要的是有关教育、决心和成功的意愿。要花时间去对耐力赛参赛者进行马术教育，这种教育基于耐力赛文化和马匹福利。此次来安徽砀山参加国际2星级耐力赛，我欣喜于中国耐力赛的较高水平。我非常开心地看到了大多数骑手在比赛中的淡定态度，他们中的大多数更加乐意使用轻快步而不是跑步，这是一个好的开端。他们愿意去学习，并且大多数马匹的状态都很好。

如果说要提出一些建议：首先，我想说希望一部分兽医能够完善知识储备，并且在合适的时间用合适的方法在赛前、赛中和冷却阶段更好地照顾马匹。第二点，虽然砀山的赛道包含着不同的地形，但是，我仍然希望能在远离河岸的地方设计几个长几公里的转弯，这能给马匹和骑手机会去体验不同的地形和风景，而这两点对于骑手保持良好的精神状态很重要。