在骑乘辅助这件事上，很多人首先想到的是缰绳、腿，甚至马刺和鞭子，但其实最持续的沟通通道并不是缰绳，而是你的骨盆与坐骨。
只要你坐在马鞍上，就在不断向马传递信息。关键不在于“有没有给辅助”，而是你给出的信号，马能否听懂。这也就是“使用坐骨”的真正意义。 —————————————— 为什么我们必须谈“坐骨” 坐骨，是骨盆底部左右两侧的两个圆润突起，当你坐在一把硬椅子上，稍微把身体移到椅子前缘，让大腿自然垂下，用手感受臀部下方，便能清楚地感受到坐骨的位置。
坐骨就像摇椅底部的弧形支点，因此人可能坐在它的前部、中部或后部。塌腰时，你更多坐在坐骨前部；弓背时，你则落在坐骨后部。而最理想的位置，是坐在坐骨正下方最尖的支点。此时骨盆立起，脊柱回到自然中立位，你的身体才真正稳定、柔软、可控。
坐骨如何直接影响马？ 当你在马鞍上坐正时，左右坐骨正好位于马背两侧的背长肌上方。所谓“激活坐骨”，就是在骨盆中找到正确的平衡位置，既支撑脊柱对称，又保持耳—肩—髋—脚跟垂直排列。在这个位置，你可以通过坐骨向马传递意图。若未找到这一点，影响的不仅是骑坐，还会妨碍你与马之间的平衡、对马动作的感知，以及辅助使用的准确性和时机。
换句话说：你的坐骨，决定了马如何理解你。 使用坐骨的前提 在真正“用坐骨骑马”之前，有几个基础不可忽略。 稳定骑姿 耳—肩—髋—脚跟在一条线上，才能平衡自己和马的重心 核心力量 强大的核心能保持平衡与稳定，并且精准控制骨盆的细微动作 独立骑坐 不依赖手找平衡，也不靠腿夹马鞍维持稳定 马鞍适配 任何让你前倾、后仰或偏移位置的马鞍，都会削弱骑坐的稳定性 能量循环 马的后肢-柔软的背部-马的嘴部-骑手的手-骑手骑坐-骑手的腿部辅助-马的后肢。当能量顺畅流动时，你才能真正通过骑坐调控它。
如何“用坐骨骑马” 使用坐骨，并不是“突然学会了一种新辅助”，而是有意识地控制骨盆的状态、节奏与重量分布。 被动骑坐，指的是你的坐骨完全顺随马的自然运动，而不试图改变任何东西。在这个阶段，你需要做到的是让坐骨始终与马鞍保持连续、柔软的接触，骨盆跟随马背的摆动而自然地前后、上下微动。不弹跳、不撞击、不刻意“压”马背，髋关节放松，像减震器一样吸收运动。
当你能够稳定顺随马的运动后，才可以开始使用主动骑坐。主动骑坐的作用是：改变步态、调整步伐的长度或高度以及重新组织平衡。 用骨盆方向，影响步伐 偏水平（前后）的骑坐：髋部更开放、允许能量向前流动、鼓励马迈出更伸长的步伐 偏垂直（上下）的骑坐：下腹轻微收紧、减少向前的能量外泄、鼓励马迈出更收缩的步伐 很多骑手会误以为“收缩”需要更用力地坐下，但真正的感觉更像是在不离鞍的情况下向上延展。在骑姿正确的前提下坐得更高，重力会自然将身体带入马鞍，使坐姿更深、更稳，同时不干扰马背的运动。
主动骑坐结束后，必须“放回去” 这是最容易被忽略、却最关键的一点。如果你在给出主动骑坐后，持续保持同样的紧张或控制，马很快就会再次感到信号混乱。正确顺序是：被动 → 主动 → 立刻回到被动。
当被动与主动骑坐都已经稳定，你才能开始使用重心辅助。重心辅助指的是通过坐骨重量的细微变化，影响马的平衡与弯曲。坐骨辅助是细微、不可见的，不是通过身体倾斜完成的。
可以通过单侧坐骨略微加重、双侧坐骨同时变深或变轻、重量在左右之间非常小幅度地流动来完成辅助，但必须牢记一个原则：重心永远放在马弯曲与屈挠的一侧，而不是简单地“往前进方向压”或“身体往里倒”。
很多骑手错误地使用重心辅助，通过上半身倾斜去改变重心，但往往是坐骨被“甩”到外侧。而马为了保持平衡，只能改变运动方式，结果完全偏离你原本的计划路线。其实就算只是极其细微的肩部移动，坐骨的受力感觉已经发生了变化。
通过拉长同侧躯干肌肉，并将少量重量导入同侧脚跟，骑手可以更清楚地感受到坐骨压力的细微变化。真正有效的重心加重，依赖的并不是身体的倾斜，而是小而精准的肌肉控制。 |
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