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如何像考场上审题一样去解读一张场地障碍路线图

2023-3-3 17:23

摘要: 初入赛场的骑手面对更大的赛场、更多道障碍、更复杂难记的路线,往往会害怕犯错、会心生紧张。那如何像考场上审题一样去解读一张路线图?©依米大麦像考试审题一样看待路线图骑手看到路线图,如考生拿到试卷。在拿到 ...
初入赛场的骑手面对更大的赛场、更多道障碍、更复杂难记的路线,往往会害怕犯错、会心生紧张。那如何像考场上审题一样去解读一张路线图?

©依米大麦

像考试审题一样看待路线图

骑手看到路线图,如考生拿到试卷。在拿到试卷的第一时间要整体浏览宏观上的关键信息:赛制、赛场形状、出入口位置、路线长度、行进速度、允许时间、限制时间、障碍数量和跳跃次数。贴时赛赛制需要特别注意贴近时间的计算、判罚与名次排列方式,而争时赛赛制也不意味着需要骑手一定要从第一秒开始全力冲刺。

虽然国内大多数赛场均呈标准长方形,但规则中对马术赛场只有最短边和总面积的规定,形状则可能各异,骑手因此不一定能够借助长边或短边来标记路线的走向。在图中较为容易看出哪些障碍前后会经过场地出入口,从而警惕出入口对马匹动力产生的巨大影响。场地越大、级别越高,则行进速度可能越快、路线长度可能越长。

场地障碍路线图模板演示

不仅是初来乍到第一次参加比赛的骑手会面临速度和耐力的挑战,任何从一个级别上升到更高级别的骑手,都面临在更快速度、更长路线下完赛的压力挑战。

通过在图中记忆某几个标定点,结合障碍数量和跳跃次数,骑手更不容易因非技术性失误而漏跳一道障碍被淘汰,或因错过一道障碍而盘旋导致障碍和时间上的罚分。

©FEI/Christophe Taniére

看完宏观关键信息后,请别急着前往赛场查看路线。路线图中往往藏着更多解题思路,如起终点线的位置、花坛的摆放、路线整体布局等。缺乏赛场经验的骑手,有的会在发起跑步时无意中穿过起点线而匆忙开始比赛,有的会在最后一道障碍落地后过早转弯没有通过终点线而遗憾错过好成绩。

障碍旁的绿植对跳跃难度的影响超乎你的想象,而空地中央设置的花坛可能是设计师给骑手在回转选择上的小提醒。

障碍旁绿植摆放的不同形态 ©FEI CAMPUS

路线整体布局则是骑手最关注、最需要时间琢磨的部分,蕴含大量的技术信息,包括进入起点线的空间、直线关联的障碍数量、弧线关联的障碍数量、组合障碍的类型和数量、两道障碍之间衔接的方式或相对位置、回转的直径和空间、一道障碍起跳前或落地后距离围栏的空间等。


这些信息在图中均可读取,但也仅仅是粗略读取、分类,因为图纸上不会标注障碍高度、延展宽度、关联距离等精确信息。下一步,才是进入赛场,用眼睛观察、用脚步丈量。用脚丈量的最基本方法是找到一道障碍的正中,背靠障碍,根据障碍类型,向前走到落地点。

18.6米的直线关联距离 ©FEI CAMPUS

如图,假设这是一条约18.6 米的直线关联距离。此刻,自落地点起,骑手向前走 3 步为落地后马匹的第一步,再走 4 步为马匹的第二步,以此类推,走完马匹的 4 步, 此时骑手应目测距离下一道障碍不到 2 米,即为起跳点。在实际情况中,落地点距离和起跳点距离都必须根据障碍类型、行进速度和自身马匹的情况而作出决策。

一条路线的拆解其实并没有标准答案

一条全程路线所包含的信息可以庞大而复杂,越有经验的骑手越能快速处理并给出解题策略。在成功获取路线图全部信息后,骑手需要将脑海中的假设与现实情况一一对照,并填补一些图纸上没有标明的空白信息。在实际走入场地的路线查看过程中,骑手会切身感受起点线和第一道障碍的进入角度与进入空间、每一道障碍的实际高度、每一道双横木的实际宽度、弧线关联障碍之间的实际角度、回转时的视野和留给马匹的反应时间等。


除此以外,骑手对赛场的空间感、噪音源、灯光或阳光照射角度与强度、赛场周围移动的人和物体、脚下的砂软硬程度、障碍的形态与颜色等观察能力是赋予一张路线图更多血肉、最终能够决定每一对人马组合临场表现的关键。

在同一个赛场,会有带着完全不同心情、不同目的赴约的骑手。面对同一条路线,有的骑手希望蝉联积分榜,争取零失误,那么在路线查看时,会特别谨慎地确定起跳点、起跳角度、丈量精准的关联距离、查看每一种回转的线路选择。另一些骑手希望带给初登赛场的马匹一些参赛经验,增强马匹自信,那么他很可能更愿意流畅而平稳地完成这条路线,放弃更极限的行进速度和更冒险的回转角度。

障碍路线的拆解和应对,永远以自身训练程度和马匹能力为原则,因此,一百个人眼中或许有一百个最优解。

部分资料来源/国际马联路线设计师课程
文/李爽

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